1. Modo de espera e uso comum
Grupos geradores a diesel standby referem-se a grupos que são basicamente normais no fornecimento de energia da cidade e são usados apenas para geração temporária de energia quando há uma queda ocasional de energia. A frequência de uso não é alta, o tempo de uso é curto, a perda mecânica é baixa e a taxa de falhas é baixa. Neste caso, não há necessidade de buscar cegamente conjuntos configurados com motores diesel importados de alta-qualidade. Conjuntos configurados com motores diesel domésticos podem atender plenamente a utilização. Não há necessidade de considerar muito indicadores como consumo de combustível, ruído, taxa de falhas e tempo de revisão.
Grupos geradores a diesel comuns referem-se a grupos geradores a diesel usados como principal fonte de energia quando não há energia na cidade. O tempo de uso é longo, a perda mecânica é alta e a taxa de falhas é alta. Neste caso, recomenda-se que a configuração mínima seja um motor diesel de marca de joint venture, e é difícil para os motores diesel nacionais atenderem aos requisitos.
2. Potência em espera e potência comum
A potência em espera refere-se à potência operacional da unidade em condições de sobrecarga, que geralmente é 110% da potência principal.
A potência comum refere-se à potência de operação contínua do grupo gerador por 12 horas, ou seja, 400KW.
3. Seleção de potência de grupos geradores a diesel
A capacidade dos grupos geradores a diesel é limitada. Ao contrário da rede elétrica, a corrente de partida da carga deve ser levada em consideração. Portanto, não é totalmente correto selecionar a potência total do aparelho elétrico como a potência para aquisição de um grupo gerador a diesel.
A corrente inicial será diferente se o método de partida for diferente. Por exemplo, o soft starter gerará apenas 2 a 3 vezes a corrente de partida, e a partida do inversor será uma partida contínua sem corrente de impacto de partida. O fato de o aparelho elétrico estar carregado durante a partida também determina o tamanho da corrente de partida. É necessário compreender totalmente as condições elétricas específicas para calcular de forma mais econômica a potência necessária do gerador a diesel e evitar a situação em que o erro de cálculo não esteja disponível após a compra. Para a seleção de potência específica, entre em contato detalhadamente com o consultor de vendas do fabricante do gerador COMLER, e nosso consultor de vendas fará um plano bem pensado para você.
4. Taxa de falhas e tempo de revisão
Em termos de taxa de falhas e tempo de revisão, os motores diesel nacionais não podem ser comparados com joint ventures ou marcas importadas, mas as peças das unidades nacionais são baratas. Sem calcular a perda de produção e a parada causada por falha, os dois são quase iguais em termos de manutenção econômica. Os grupos geradores COMLER selecionam cada peça, desde motores diesel até relés, todos de marcas famosas, reduzindo ao mínimo a taxa de falhas.
5. Consumo de combustível
Outro indicador que precisa ser observado em grupos geradores a diesel comuns é o consumo de combustível. O consumo de combustível em-carga total de motores diesel domésticos é geralmente de 210g/kw.h a 240g/kw.h, o consumo de combustível em-carga total de motores diesel de marcas de joint venture é geralmente de 200g/kw.h a 220g/kw.h, e o consumo de combustível em-carga total de motores diesel de marcas importadas é geralmente de 190g/kw.h a 210g/kw.h.
6. Ruído
O padrão nacional para ruído de geradores a diesel é inferior a 102 decibéis a 7 metros em espaço aberto. Na verdade, 102 decibéis já incomodam as pessoas e, mesmo após isolamento em uma sala de máquinas comum, ainda pode chegar a mais de 90 decibéis. Quando usado em locais que exigem silêncio, como escritórios, escolas e hospitais, um chassi-de baixo ruído deve ser instalado. Todos os chassis de baixo-ruído produzidos pela "COMLER" adotam padrões de exportação, e os grupos geradores a diesel silenciosos são fabricados em estrita conformidade com os padrões de proteção ambiental.
